Die Euro 7 Norm wäre das endgültige Aus für Benziner und Diesel, die sowieso schon durch verschärfte CO-Flottengrenzwerte verteuert und aus dem Markt gedrängt werden sollen. Saubere Verbrenner brauchen eine faire Chance statt ein Verbot durch die Hintertür. Diese Politik ist eine massive Bedrohung für Hunderttausende gut bezahlte Arbeitsplätze in der Industrie sowie bei kleinen und großen Zulieferbetrieben. Ausgerechnet Frau von der Leyen lässt die deutsche Automobilindustrie an die Wand fahren, Frau Merkel und Herr Altmaier machen bis jetzt leider mit.