Immer mehr Plaketten in Europa und in Deutschland, Umweltzone nachweislich ohne Wirkung. Das BMU will aber nichts evaluieren und schaut nur einseitig auf PKW. Hamburg kommt dazu jetzt noch „on top“.
Meine Frage: Inwieweit unterstützt die Bundesregierung den Vorschlag des CSU-Europaabgeordneten Markus Ferber zur Einführung einer EU-weiten Plakette nach Schadstoffklassen für Umweltzonen zur Regelung von Einfahrverboten für bestimmte PKW und LKW, und wie will sich die Bundesregierung dazu auf EU-Ebene positionieren?
